FF10亿美元A轮融资迷雾:谁在投资贾跃亭?

更新日期:2022年06月20日

       北京报道, 贾跃亭一直在竞选的法拉第未来(以下简称FF)A轮融资近日取得新进展。 12月18日, 《证券日报》报道称, 近日FF美国的一名员工向他透露, FF的A轮融资确实已经完成。 上述消息还称, 洛杉矶时间12月13日, FF召开内部全员大会。 贾跃亭在会上宣布, 经过与投资者近一个月的谈判, FF成功完成了超过10亿美元的一轮股权融资。 微妙的是, FF历经千辛万苦才拿到的A轮融资并没有公开。
        12月18日, 《华夏时报》记者要求FF通过乐视控股核实其A轮融资, 得到的回复是不予置评。 对于A轮融资的具体投资者, 贾跃亭守口如瓶。
        此前有消息称, 12月1日, 贾跃亭通过律师团队与香港一家投资机构签订协议, 获得超过10亿美元的投资。 今年11月, 贾跃亭在接受媒体采访时表示, FF公布的估值为50亿美元。 此外, 业内还有消息称, 贾​​跃亭正在处理乐视网未上市系统的资产。
        除了偿还债务, 这部分资金还可能用于投资FF。 今年12月, 据说乐视控股持有的易到近5%的股份已经彻底撤出。 可以看到的是, 在FF宣布A轮融资落地后, 贾跃亭对FF的控制不仅没有减弱, 反而从幕后站到了台前。 根据上述消息, 贾跃亭在内部全员大会上表示, 将出任FF全球CEO兼首席产品官。 此前, FF 自四年前成立以来一直没有 CEO。 2017年初,

FF首款量产车型FF91亮相CES时,

贾跃亭的对外身份是FF董事长。 贾跃亭表示, FF91汽车首批限量300辆, 将于2018年底交付。贾跃亭当时还表示, 该车只需再投入100亿元,

即可保证量产。 然而, 由于资金压力, FF一直处于动荡之中。 12月初, 有媒体走访了法拉第在美国加利福尼亚州的租赁厂址, 发现该厂还没有进展, 目前只有一名安全工程师在工作。 FF 之前更大的计划是投资 10 亿美元在内华达州建立自己的工厂, 但它已经停滞不前。 此外, FF还被曝出供应商拖欠货款的消息。 FF也面临着人员不断流失的局面, CFO、CTO等核心高管陆续离职。 此前, FF前CFO Stefan Krause甚至表示, 只要贾跃亭在, FF就永远不会融资成功。 他还认为, 只有第 11 章(破产保护)才能拯救 FF。 另一个问题是, 贾跃亭在今年11月对国外媒体表示, 他去美国的四个月里一直在推动FF的A轮融资, 暂时不会回国。 FF的A轮融资落地后, 贾跃亭是否会选择回国处理自己的债务问题。 最近, 他是第四在法院的不诚实执行人名单上。
       

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